隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是AION S（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　AION S車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上銀色飾條，帶來了不錯的視覺效果。同時，采用了運動的豎式尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　AION S內飾看上去非常新潮，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程510kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，AION S的車頭看起來頗具運動的感覺，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。接下來看下配置，AION S配備了上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 純電?AION S?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 70 科技版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lrx3322說道：“因為經(jīng)常開啟的是節(jié)能模式，所以提速的推背感不是太明顯，但是絕對好過大部分2.0T的燃油車”

網(wǎng)友@kawaiiyoyo說道：“動力”

網(wǎng)友@sanychen168說道：“我覺得這輛車開起來挺得心應手的，行駛過程中它的車身會表現(xiàn)的非常靈活，而且它的底盤也特別扎實，行駛質感特別高級，轉向時車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，還有就是剎車以及油門的調校也都是十分靈敏的，腳下力度也很容易掌控，所以我覺得這臺車子所帶給我們的駕駛感受也就已經(jīng)是非常不錯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）