在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款MINI（詢底價(jià)|查參配） ，指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　該車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來(lái)看下配置，MINI 配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，MINI 后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

MINI ?2022款 1.5T COOPER 執(zhí)迷特別版 五門(mén)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T COOPER 執(zhí)迷特別版 五門(mén)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“動(dòng)力起步不拖拖拉拉的，感覺(jué)還可以，不過(guò)也沒(méi)有特別強(qiáng)的推背感。老是聽(tīng)別人說(shuō)推背感推背感，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。動(dòng)力不拖拉，起步很快不過(guò)我覺(jué)得后期加速的時(shí)候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@花貨說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是比較充足的，我也是開(kāi)過(guò)好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得動(dòng)力肯定是過(guò)剩的，他開(kāi)車(chē)比較慢，從來(lái)不敢猛踩油門(mén)加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開(kāi)，需要不了多大的動(dòng)力，沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@魯車(chē)行說(shuō)道：“車(chē)子的尺寸不大，所以操控起來(lái)是特別靈活的。無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是停車(chē)，亦或是超車(chē)，整個(gè)駕駛過(guò)程操縱起來(lái)都特別的順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）