隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車(chē)身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車(chē)體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢(qián)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體比較沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奔馳E級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2019款 自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯。”

網(wǎng)友@candylove說(shuō)道：“后備箱里還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間?！?/p>

網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道：“空間很大，作為一個(gè)女司機(jī)，我的后排空間其實(shí)是多余的。我的身高決定了我只能坐在前面。身高是個(gè)硬傷；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）