隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，加上分層式格柵，讓前臉設(shè)計走了流暢路線。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，配合精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　開拓者內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，開拓者的內(nèi)飾看起來十分年輕，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。再看下配置，開拓者配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版?開拓者底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@66路公車說道：“方向盤是真皮做的，手感很好，手感也很扎實，不是那種輕飄飄的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@流浪者說道：“前期的提升很快，到了后期，爆發(fā)力會弱一些?！?/p>

網(wǎng)友@byd123說道：“至于動力，每個人對汽車的需求都不一樣，所以動力是無法衡量的。我平時開車上下班，接孩子，購物，周末自駕游，對車子的動力要求不高。不過這么大的車，動力肯定很足。我覺得這輛車的動力很足，絲毫不遜色于大型 SUV！大家可以選擇雪佛蘭開拓者，空間很大，可以坐7個人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）