對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.38萬元的車型，炮（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　炮車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，炮的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。炮的前臉?biāo)匮攀悖o人一種很簡約的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

炮?2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hwgcool說道：“雖然車子看著特別大，但是方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈的，車頭的響應(yīng)速度比較合適?！?/p>

網(wǎng)友@hwgcool說道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭充沛，爬坡非常有力。因?yàn)槲也辉趺磿荛L途，主要都是近處跑跑，低扭充沛對我來說更重要，開起來的感受也十分輕快。而且自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，什么時(shí)候升檔、什么時(shí)候降檔都把握的好，還不會有頓挫，平順性值得肯定。”

網(wǎng)友@dsfdfds說道：“車身尺寸巨大，高度也比一般的SUV高不少，看著龐然大物一個(gè)。剛開始開著會有點(diǎn)不習(xí)慣，不過跑了幾次之后，感覺也不難駕馭，因?yàn)橐曇伴_闊，兩側(cè)沒有過多視野盲區(qū)，人又坐的很高，對于車身的把握挺輕松的。我這款原廠還有全景影像，倒車對我來說也不難，通過屏幕就能獲得“上帝視角”，很多時(shí)候都不用看后視鏡就能輕松倒車入庫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）