隨著國(guó)民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對(duì)于車型的需求也變得更加個(gè)性化。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，有的人還是覺(jué)得動(dòng)力操控是最重要的，還有的人則對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有自己的要求。作為一款微型車，奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來(lái)非常樸實(shí)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　奔奔E-Star儀表呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無(wú)需擔(dān)心。

　　該車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔奔E-Star的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。接下來(lái)看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報(bào)警。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.86kWh）內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.86kWh）針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@tt0607說(shuō)道：“車內(nèi)空間比較大，所以如果你個(gè)子比較高的話，還是感覺(jué)挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺(jué)得有被限制的感覺(jué)。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)覺(jué)得不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@顯微加密線說(shuō)道：“穎的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓人眼前一亮的感覺(jué)。中間換擋位加分的地方是開(kāi)車的時(shí)候，右手閑下來(lái)放在上面挺就手，減分的地方是，車內(nèi)空間本來(lái)就小，還要把換擋的設(shè)計(jì)的這么大，很占地方 儀表中控：儀表盤非常特別，但有時(shí)會(huì)被方向盤擋住一部分內(nèi)容。 座椅設(shè)計(jì)：還有一點(diǎn)要吐槽的就是座椅設(shè)計(jì)，不論高低配，都是黑色布座椅。布座椅不耐臟，而且夏天坐上去很容易出汗，座椅的設(shè)計(jì)比較敷衍，真心建議高配的配個(gè)pu人造皮座椅?！?/p>

網(wǎng)友@涙說(shuō)道：“異味異響：稍微有點(diǎn)味道，可能是新車的原因，空調(diào)還沒(méi)開(kāi)過(guò)，最近都一直開(kāi)窗，天氣熱起來(lái)了，不知道味道會(huì)不會(huì)加重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）