對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來十分精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱美瑞的內(nèi)飾造型很精致，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。此外，凱美瑞標(biāo)配了防紫外線玻璃、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽簾、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱美瑞?2010款 240V 至尊版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 240V 至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiang45說道：“車子還是挺好開的，盡管車身很修長，但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)，車身也靈活，完全感覺不到是一輛這么大的車子，平時(shí)在市區(qū)里使用也不會覺得累，還能夠更好的應(yīng)對各種復(fù)雜的路況，只是這款車的底盤不是特別高，所以在通過性方面會受到一些限制?！?/p>

網(wǎng)友@670混動迷說道：“高速穩(wěn)，操控好，提速快，剎車也很穩(wěn)，沒有點(diǎn)頭像，特別是急剎車人沒有向前沖的慣性，駕駛起來很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）