隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是寶駿360（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶駿360車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　寶駿360車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　寶駿360內(nèi)飾看上去非常精簡(jiǎn)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿360配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)到后排，寶駿360第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。寶駿360的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶駿360?2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48949094說(shuō)道：“操控比較穩(wěn)，帥呆了，確實(shí)有那么點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，雖說(shuō)車子看著挺大，但這車開(kāi)著挺好開(kāi)的，而且論操控來(lái)說(shuō)，也許是手動(dòng)擋吧，有點(diǎn)兒小激情，開(kāi)著沒(méi)有那種大車的感覺(jué)，有時(shí)感覺(jué)自己在開(kāi)一輛轎車的感覺(jué)，很靈活，動(dòng)力雖然比不上大排量的，但是提速超車真不肉，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠2000轉(zhuǎn)左右，尤其走山道時(shí)，車子感覺(jué)提速反應(yīng)很靈敏，真心好開(kāi)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48925652說(shuō)道：“操控比較穩(wěn)，帥呆了，確實(shí)有那么點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，雖說(shuō)車子看著挺大，但這車開(kāi)著挺好開(kāi)的，而且論操控來(lái)說(shuō)，也許是手動(dòng)擋吧，有點(diǎn)兒小激情，開(kāi)著沒(méi)有那種大車的感覺(jué)，有時(shí)感覺(jué)自己在開(kāi)一輛轎車的感覺(jué)，很靈活，動(dòng)力雖然比不上大排量的，但是提速超車真不肉，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠2000轉(zhuǎn)左右，尤其走山道時(shí)，車子感覺(jué)提速反應(yīng)很靈敏，真心好開(kāi)?！?/p>

網(wǎng)友@vxjuot4697說(shuō)道：“方向盤操縱平順，變數(shù)箱掛擋還算是比較順暢，對(duì)于全款不到十萬(wàn)的家用車來(lái)說(shuō)，要求也沒(méi)有那么高，城市代步還是比較輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）