20-30萬的區(qū)間是最有選擇性的市場區(qū)間。從性價(jià)比來看，自主品牌有日系合資，美系合資，德系合資。既然是以性價(jià)比作為參考條件，那就主要說說自主品牌車型。

說到國產(chǎn)自主品牌，自然是在產(chǎn)品力上處于領(lǐng)先地位的兩個(gè)品牌：WEY和領(lǐng)克。

首先是長城的WEY VV7。

VV7的外形設(shè)計(jì)確實(shí)符合國人的審美，時(shí)尚動(dòng)感，美觀大方。無論是外觀還是內(nèi)飾，VV7都表現(xiàn)出了“越級(jí)”的性能。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常上檔次，讓人感覺豪華感和科技感十足。

VV7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力234匹，最大功率172千瓦，在2200轉(zhuǎn)/分時(shí)可提供360牛米的最大扭矩。和7速雙離合變速箱配合也很好，沒有之前雙離合變速箱的頓挫抖動(dòng)等問題。

豐富的主被動(dòng)安全配置，舒適的配置，讓VV7在市場上一枝獨(dú)秀。

其次領(lǐng)克。

可能大家對(duì)這個(gè)名字很陌生，但是不用擔(dān)心。在即將到來的廣州車展上，領(lǐng)克汽車的領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型將投入預(yù)售，屆時(shí)將會(huì)展出。

首先，我們來說說外形。領(lǐng)克01的外形乍一看有些卡宴的影子，但是仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不同，尤其是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。有兩個(gè)大燈，特別像一個(gè)大嘴巴的怪物。分體式大燈讓前臉看起來有點(diǎn)像美系肌肉車的線條。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)向駕駛座傾斜，非常人性化。整體來說，內(nèi)飾給人一種簡約時(shí)尚的商務(wù)感。

動(dòng)力配置領(lǐng)克01搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140 kW，最大馬力190 HP，最大扭矩300 Nm。據(jù)說領(lǐng)克01將分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩款車型，未來有可能推出1.5T三缸車型供選擇。

配置也很豐富。除了一般配置外，增加了車輛盜竊提醒/追蹤、被盜車輛啟動(dòng)限制、人臉識(shí)別主動(dòng)制動(dòng)等多項(xiàng)配置。性價(jià)比高。

這兩款都是市面上性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。也許有人會(huì)對(duì)國產(chǎn)車型嗤之以鼻，認(rèn)為自主品牌是廉價(jià)的低檔貨，但當(dāng)我們回顧自主品牌的發(fā)展歷程時(shí)，我們應(yīng)該對(duì)自主品牌有耐心和信心。想想10年前上馬的是什么車，想想5年前的路。自主品牌在短短幾年內(nèi)取得了現(xiàn)在的成就。如果給他們幾年時(shí)間，這種“趕超英國，趕超美國”的勢頭，一定會(huì)引領(lǐng)自主品牌的發(fā)展壯大。

這兩款車雖然剛到20萬的區(qū)間，但是從性價(jià)比來說絕對(duì)是非常優(yōu)秀的。