對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款皮卡，拓陸者（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　拓陸者前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　拓陸者車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，配合簡練的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　拓陸者內(nèi)飾設(shè)計較為內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　拓陸者配備2.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，拓陸者后排空間夠用，能滿足日常出行需求。拓陸者的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.8T?拓陸者底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.8T S系列 柴油兩驅(qū)自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lydotnet說道：“開空調(diào)動力顯明不足,不開小綠葉起車仍是可以,就是開空調(diào)就不怎么樣,”

網(wǎng)友@威武小汽車說道：“轉(zhuǎn)向調(diào)教比較僵硬，不過掛擋還是比較平順的，越野穩(wěn)定性非常好；”

網(wǎng)友@小米格格說道：“操控不錯，整體平順完整，通過性不錯，作為皮卡也很不錯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）