對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是朗逸（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　朗逸車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使前臉造型十分簡(jiǎn)單。

　　朗逸車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　朗逸配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，朗逸的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，和該車(chē)定位相符合。朗逸的車(chē)尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 1.2T?朗逸?自動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@零零所向說(shuō)道：“朗逸的操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，妹子也能輕松駕馭，而且掛擋也很好掛的，檔位清晰?！?/p>

網(wǎng)友@kluikuik說(shuō)道：“駕駛感受我親身體驗(yàn)非常棒，動(dòng)力方面我曾經(jīng)在滿(mǎn)載時(shí)試過(guò)這款車(chē)的動(dòng)力，加速方面它沒(méi)有任何延遲，一踩油門(mén)就能把馬力傳給你。爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)滑坡的情況，基本上都是一氣呵成，而且我也是個(gè)老手了，所以駕駛起來(lái)還是很有信心的，畢竟我也開(kāi)過(guò)馬自達(dá)和寶馬之類(lèi)的車(chē)，雖然跟朗逸沒(méi)法比，但我還是覺(jué)得這車(chē)的操控一般。懸架沒(méi)有太大的支撐，方向盤(pán)也不太靈活，唯一值得慶幸的是，配置上有很多安全配置。坐在車(chē)?yán)锖苁娣笈弄?dú)立排風(fēng)口設(shè)計(jì)，天氣熱的時(shí)候可以更快的降溫?！?/p>

網(wǎng)友@Jimmy4296說(shuō)道：“朗逸的方向盤(pán)剛買(mǎi)的時(shí)候比較重一點(diǎn)，但是并沒(méi)有很大的虛位，比較精準(zhǔn)。到后來(lái)慢慢的輕了一些，就是懸架有點(diǎn)硬了，過(guò)減速帶慢點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）