隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配五邊形格柵，讓前臉風格十分豪華。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了豪華的豎式尾燈設計，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　凱迪拉克CT6內飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率276馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克CT6的車側彰顯了修長的氣質，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配置方面，凱迪拉克CT6配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 28T 精英型?凱迪拉克CT6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bbsky77說道：“動力的感受也還可以，基本上爬坡上高速都能跟得上，這就可以了。”

網(wǎng)友@jlwsxwsx說道：“安安逸逸，舒舒服服底盤穩(wěn)定性:美系的底盤確實要比其他的要舒服一點，比較扎實，指哪打哪”

網(wǎng)友@netxeyesn說道：“車子操控性非常好，底盤扎實，開起來非常靈活，平時過顛簸路段喝飲料，從來沒有撒出過。過年去山上看雪，開起來也是穩(wěn)穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）