如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無(wú)論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。作為一款中大型SUV，發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　發(fā)現(xiàn)車尾顯得十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　發(fā)現(xiàn)配備4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗14.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，發(fā)現(xiàn)標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助、定速巡航、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)看一下后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

發(fā)現(xiàn)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2011款 4.0L V6 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lljin2001說(shuō)道：“方向還是挺準(zhǔn)的，但是轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)偏，剎車還是有點(diǎn)偏?！?/p>

網(wǎng)友@陸地上的魚說(shuō)道：“好的。沒(méi)問(wèn)題！”

網(wǎng)友@夢(mèng)艷說(shuō)道：“要說(shuō)動(dòng)力，也能給它打個(gè)九十五分的高分，哈哈，因?yàn)槊看纹鸩蕉己茼?，從?lái)也沒(méi)有過(guò)頓挫感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）