隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款小型車，MINI CABRIO（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI CABRIO車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　MINI CABRIO車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾造型較為精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　MINI CABRIO配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，MINI CABRIO的內(nèi)飾設計走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。MINI CABRIO的大燈標配了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 MINI CABRIO?1.5T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T COOPER CABRIO 藝術家 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@儀態(tài)好好說道：“這款車動力不錯，尤其是在起步的時候非常順暢，從來都沒有過卡頓的感覺，換擋也很柔順！”

網(wǎng)友@lysxxn說道：“如果有非常強大的動力表現(xiàn)，但是車身的穩(wěn)定性不好，那也是不可以的，這臺車在操控上能夠感覺到有一個非常穩(wěn)定的操控，方向盤的轉向也是相當?shù)撵`活，基本上能夠完全聽從我的指揮，這臺車在操控上基本上不會有太大的問題。但是如果在滿油過彎的時候，其實這輛車的抓地力可能表現(xiàn)的有些不盡如人意?！?/p>

網(wǎng)友@jlthzyb說道：“車子操縱起來還是很靈活的，方向盤的轉向靈敏，剎車平穩(wěn)，總的還是挺順手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）