對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款翼神（詢底價|查參配）。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　翼神車尾顯得頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　翼神內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　翼神配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩197?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，翼神后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。翼神的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

翼神?2.0L?手動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L MT 運(yùn)動版 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@001489說道：“很舒適，女性開也很合適”

網(wǎng)友@海星超市說道：“13秒多的0-100加速能力，開起來一點(diǎn)都不爽，只有上高速才能體現(xiàn)它后段加速的能力還可以！”

網(wǎng)友@五葉神2005說道：“方向盤比較重，操控起來很有安全感，地盤調(diào)教比較硬，過減震隔離帶的時候感覺會比較明顯，但過彎的時候速度稍快會有明顯側(cè)傾。綜合來說對一般車友還是可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）