2019款 1.3T?創(chuàng)酷?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎?創(chuàng)酷購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀(guān) | 2019款?創(chuàng)酷外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?創(chuàng)酷動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?創(chuàng)酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的區(qū)間,因此汽車(chē)廠(chǎng)商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén),有些外觀(guān)造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.49萬(wàn)元的車(chē)型,創(chuàng)酷(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
創(chuàng)酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較簡(jiǎn)潔,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
創(chuàng)酷方向盤(pán)采用塑料材質(zhì),看起來(lái)較為普通。
創(chuàng)酷儀表盤(pán)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
創(chuàng)酷中控屏尺寸是8英寸,并配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等七項(xiàng)配置。
該車(chē)采用了皮、織物座椅,混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。
創(chuàng)酷后排空間一般,不過(guò)可以滿(mǎn)足日常出行需求。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)到后排,創(chuàng)酷后排空間一般,但是滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。創(chuàng)酷的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 1.3T?創(chuàng)酷?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@holawo說(shuō)道:“內(nèi)飾整體的材質(zhì)不夠細(xì)膩,感覺(jué)就是用料不是特別的好,讓車(chē)子看起來(lái)的檔次有點(diǎn)低,缺少一些質(zhì)感,不過(guò)父母也沒(méi)有太在意。還有就是新車(chē)內(nèi)飾的味道也有點(diǎn)大,不過(guò)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的散味,好了很多。”
網(wǎng)友@CMMB925說(shuō)道:“我覺(jué)得這輛車(chē)就是減震比較硬一點(diǎn),它的底盤(pán)對(duì)路況沒(méi)有很好的適應(yīng)能力,開(kāi)在爛路上就會(huì)避免不了出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)感,對(duì)乘坐舒適感的影響真挺大的,還有就是這臺(tái)車(chē)子本身的隔音能力也比較差,原廠(chǎng)的輪胎噪音也比較大一些,就包括車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪影響同樣也是比較大的,等等這些也都是在一定程度上影響到了這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)。”
網(wǎng)友@sunqi007說(shuō)道:“舒適性表現(xiàn)一般,座椅的舒適感還是挺強(qiáng)的,軟硬程度適中,包裹性和支撐性都很好,我感覺(jué)坐著很舒服,不過(guò)其他方面就不是特別好了,這臺(tái)車(chē)的噪音比較大,隔音效果也不好,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的胎噪很明顯,不說(shuō)在高速上怎么樣,即使是在平時(shí)的普通道路上,都能夠聽(tīng)到,高速上,風(fēng)噪和胎噪就都出來(lái)了,我不是很喜歡有噪音的車(chē)輛,感覺(jué)是質(zhì)量問(wèn)題,減震效果也一般,整體形象都不是太好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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