隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）。

　　謳歌CDX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　謳歌CDX車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　謳歌CDX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　謳歌CDX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，謳歌CDX的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體造型可圈可點(diǎn)。謳歌CDX的車(chē)頭年輕十足，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.0L 質(zhì)享版Hybrid 國(guó)VI?謳歌CDX底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0L 質(zhì)享版Hybrid 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wyfcorolla說(shuō)道：“我非常喜歡 CDX的動(dòng)力系統(tǒng)，感覺(jué)就像是一只靈活的兔子，換擋和加速都非常的有效率?！?/p>

網(wǎng)友@hjghkjgkgkg說(shuō)道：“我非常喜歡 CDX方向盤(pán)的操控感，輕重適中，方向感清晰而精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“2.0的功率本來(lái)就不小，再加上兩個(gè)電機(jī)的加速，大概在0-100秒之間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）