隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中大型車，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奧迪A6L中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了自動駐車、并線輔助、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A6L配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A6L的車頭造型很精致，看上去很漂亮。功能配置方面，奧迪A6L配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、電動后備廂、并線輔助、自適應(yīng)巡航、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2014款 35 FSI quattro 豪華型?奧迪A6L功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 35 FSI quattro 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Love然然說道：“溫度分區(qū)是亮點(diǎn)，后排空調(diào)獨(dú)立運(yùn)行。車內(nèi)噪音不大。”

網(wǎng)友@whgh說道：“感覺5系的價(jià)格差不多（不算哈），后驅(qū)的成本要比前驅(qū)高出太多了。從四驅(qū)的角度和配置上來說。座椅通風(fēng)在夏天其實(shí)挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個(gè)價(jià)位，電尾應(yīng)該不會有太大的問題吧？”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“A6L的性價(jià)比比同級車型要高得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）