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2015款 2.0L?海馬S7?5座配置怎么樣?海馬S7購(gòu)車手冊(cè)

2023-10-17 17:20:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2015款?2.0L?海馬S7手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2015款?海馬S7外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2015款?海馬S7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2015款?海馬S7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2015款?海馬S7配置情況 獲取底價(jià)
空間 2015款?海馬S7空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2015款?海馬S7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2015款?海馬S7排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2015款?海馬S7配置高嗎 獲取底價(jià)

  很多人可能覺(jué)得10萬(wàn)以下的車只能是用來(lái)當(dāng)作代步工具,想要有好的配置是不可能的。其實(shí)不然,這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的,不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來(lái)提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款海馬S7詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  海馬S7內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  海馬S7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。

  這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

  這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車輔助,配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。

  該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,海馬S7的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),海馬S7標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

2015款 2.0L?海馬S7?5座配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 2.0L 手動(dòng)縱馳版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@2106450說(shuō)道:“懸掛的舒適性比我的FRV好很多,呵呵,不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了,但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多,PSA的調(diào)校太厲害??傮w來(lái)說(shuō),S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆,處理震蕩柔和,有基本的質(zhì)感,表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬,如果換成馬牌或者米其林的軟胎,那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面,說(shuō)實(shí)話,和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距,跟韓系SUV很接近,特別像IX35,高速跑到100km/h以上,油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大,每每松油門帶檔滑行的時(shí)候,傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲,這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕,開(kāi)著很輕松。坐姿很高,開(kāi)著心情比較舒暢。”

網(wǎng)友@帝豪王子說(shuō)道:“基本就是上下班開(kāi)開(kāi),舒適性滿意。”

網(wǎng)友@敖顛說(shuō)道:“說(shuō)到舒適性也是我比較滿意的一點(diǎn),作為一款緊湊型suv,價(jià)格非常的親民,但并沒(méi)有降低他的行車品質(zhì),我買的是最便宜的手動(dòng)版本,座椅雖然不是什么真皮,但座椅很寬大很舒適,軟硬也不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累人,就是后排稍顯硬了一些,前排還可以,后排居然沒(méi)有出風(fēng)口,對(duì)后排的乘客照顧的不夠,除了個(gè)扶手其他什么也沒(méi)有,方向盤好在還是真皮的,而且是多功能的,可惡的是只有上下調(diào)節(jié),不支持前后,又是小遺憾,噪音在低速還好,上到100以后就有些大了,但還在可以接受的范圍之內(nèi),路噪也有,輪胎對(duì)路噪吸收的一般,但我想,我是低配,輪胎比高配的小一號(hào),估計(jì)應(yīng)該比它們好吧,這樣想想也能很好接受了哈哈哈,舒適性我個(gè)他9分。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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