縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛逸致（詢底價|查參配）。

　　逸致車頭呈現(xiàn)出靈動的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　逸致車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　逸致內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　逸致配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，逸致第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。接下來看下配置，逸致配備了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

逸致?2011款 200V CVT至尊導航版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 200V CVT至尊導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@williamyu555說道：“車身高，過小路口只能在25KM以下，否則側傾明顯。”

網(wǎng)友@subaolei22說道：“操控性要看情況而言了。低速駕駛時操控性還是不錯的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時沒有任何拖沓的感覺。坐在車里也能感覺到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的?！?/p>

網(wǎng)友@生化樓房說道：“1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強烈建議準備購車的車友買自動擋！我現(xiàn)在那個悔啊！當初囊中羞澀，沒有上自動擋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）