隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款謳歌RDX（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為44.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　謳歌RDX前臉設(shè)計非常新潮，中網(wǎng)使用點陣式的設(shè)計，配合飾條，視覺效果很搶眼。

　　謳歌RDX車尾顯得非常粗獷，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營造出一股硬朗味道。尾燈看上去頗具精巧的感覺，下方排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計，能帶來一定的運(yùn)動感。

　　謳歌RDX內(nèi)飾整體走了年輕路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾對年輕群體頗具吸引力。

　　謳歌RDX配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，謳歌RDX的車頭造型比較年輕，給人一種年輕有活力的感覺。謳歌RDX的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

謳歌RDX?2021款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運(yùn)動款 SH-AWD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hasuki說道：“操控不錯，比一般的轎車稍微費(fèi)力一點點，方向指向明確。”

網(wǎng)友@佳弟說道：“2.0T發(fā)動機(jī)匹配10AT變速箱輸出的動力均衡，不僅操控性好，也能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性”

網(wǎng)友@wx50151090說道：“絕對滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）