隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬3系內(nèi)飾整體看上去比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬3系標(biāo)配了前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。寶馬3系的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 320i 時(shí)尚型?寶馬3系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yashi5142說道：“誰敢踩誰，誰就敢踩誰。120以后，他的精力還很充沛?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點(diǎn)是公認(rèn)的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏度不錯(cuò)，欠缺的就是剎車點(diǎn)頭感還是明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@YC華少說道：“2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求，起步很快，沒有絲毫的遲滯，換擋的時(shí)候很順暢，沒有任何的頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）