緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天介紹的這款榮威i6 MAX新能源（詢底價|查參配），指導價為14.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　榮威i6 MAX新能源車尾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，加上素凈的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　榮威i6 MAX新能源內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口。

　　榮威i6 MAX新能源后備廂容積308L，后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，榮威i6 MAX新能源的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。榮威i6 MAX新能源搭載的是不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

榮威i6 MAX新能源?2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版針對空間的看法吧：網友@gyhuyhu說道：“高速路面稍微粗糙一點的地方，胎噪稍微大一些。平時城市道路，隔音效果不錯。座椅很舒服?！?/p>

網友@dyf2002說道：“米其林輪胎不是蓋的，雙層隔音玻璃，120每小時車內前后排交淡無阻隔?！?/p>

網友@linda2009byd說道：“星空頂代帶來的滿足感是無與倫比的，本身內飾也足夠豪華，畢竟才15萬。運動模試下發(fā)動機怠速，900轉，我特地在半夜開出去聽了，車里基本沒動靜，不看轉速表我當發(fā)動機沒啟動呢，車外才能聽到一點點，可能是我做了全車隔音的緣故吧，更有可能是上汽技術好，頂一個”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）