【太平洋汽車(chē)】宋max自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)關(guān)在檔把的旁邊，使用方法如下：1、踩腳剎；2、由n擋掛入r擋；3、放下手剎；4、后視境觀察后方路線(xiàn)；5、慢慢松腳剎；6、倒到指定位置后踩腳剎，拉起手剎后放開(kāi)腳剎；7、踩腳剎由r擋掛入n擋；8、松開(kāi)腳剎即可。

　　宋MAX有自動(dòng)啟停，配置有自動(dòng)啟停功能的原因是為了汽車(chē)在滿(mǎn)足汽車(chē)怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄滅不工作，當(dāng)汽車(chē)需要前進(jìn)時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而減少了汽車(chē)的油耗量和汽車(chē)的尾氣排放，提高了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們都會(huì)看看汽車(chē)的配置表，平時(shí)也會(huì)在汽車(chē)之家等網(wǎng)站看看車(chē)輛的詳細(xì)配置，可面對(duì)這些配置表，有時(shí)候真的是眼花繚亂，讓人頭疼。這些配置當(dāng)中，哪些配置是必要的呢，哪些能起到重要作用的？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)上超值實(shí)用配置。

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不管一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的性能有多出色，其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車(chē)輛性能不能完全發(fā)揮，甚至導(dǎo)致車(chē)輛事故。

　　車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，ESC等都是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這項(xiàng)配置可以通過(guò)一系列傳感器監(jiān)控車(chē)輛姿態(tài)，在發(fā)生車(chē)輛失控的危險(xiǎn)之前通過(guò)單獨(dú)制動(dòng)某個(gè)車(chē)輪以及控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出等一系列手段穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)，提高安全性。

　　聽(tīng)著高大上對(duì)吧？但如果你認(rèn)為配備ESP就能隨便撒野那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，ESP通常在60、70km/h時(shí)速的介入效果比較明顯，速度過(guò)高進(jìn)行極限操作ESP也無(wú)能為力。

　　自動(dòng)駐車(chē)所謂的自動(dòng)駐車(chē)，即AutoHold。自動(dòng)駐車(chē)是指一種自動(dòng)剎車(chē)的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。自動(dòng)駐車(chē)比起電子手剎更加聰明，具有一定的判斷能力。

　　倒車(chē)影像系統(tǒng)倒車(chē)影像具有數(shù)字顯示+聲音提示+真實(shí)圖像顯示+夜視+汽車(chē)多媒體功能，通過(guò)車(chē)尾攝像頭，在中控屏就可以看到可視范圍內(nèi)一切障礙物，能讓駕駛者更好的了解后方情況。目前的倒車(chē)影像系統(tǒng)可以粗略分為三類(lèi)：第一類(lèi)只能提供圖像，已經(jīng)比較落后了，現(xiàn)在也很少見(jiàn)到。

　　第二類(lèi)除了圖像外還可以顯示距離，相對(duì)方便易用一些，配置的車(chē)型也覆蓋各個(gè)級(jí)別。

　　第三類(lèi)帶有隨動(dòng)輔助線(xiàn)，輔助線(xiàn)可以隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)指示車(chē)輛的行駛軌跡，易用性最高，目前大多數(shù)車(chē)都有提供。

　　現(xiàn)在的倒車(chē)影像有一些為了達(dá)到更寬闊的觀察范圍，攝像頭都采用了超廣角鏡頭，因此其所成的像會(huì)出現(xiàn)較大的畸變，導(dǎo)致我們對(duì)物體的遠(yuǎn)近距離判斷失準(zhǔn)。還有一種情況就是光顧著看屏幕，忘了看車(chē)左右兩側(cè)了，這也是要注意的一點(diǎn)。

　　座椅通風(fēng)座椅通風(fēng)是通過(guò)在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，氣流再?gòu)耐L(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過(guò)加熱墊流向座椅面套表面達(dá)到透氣通風(fēng)的效果，對(duì)提升乘坐舒適型有明顯作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）