隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾整體顯得比較高貴，對稱式中控臺飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳C級平底三輻式方向盤采用了真皮材質，細節(jié)方面的高級感很到位。

　　奔馳C級中控屏使用懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，顯得非常時尚，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　這款車配備了自動泊車入位、電動后備廂、CarLife等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車頭造型很大氣，采用了家族式的設計。奔馳C級的頭燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 自動版?奔馳C級?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 運動版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應該是最貴的，同樣的價格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“購車優(yōu)惠：前期無大優(yōu)惠，后期優(yōu)惠大?！?/p>

網(wǎng)友@fe92說道：“說實話，如果真的在乎性價比的話，那就不要選奔馳了，因為性價比實在是太低了，座椅加熱，通風，記憶，電動尾門都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）