毫無(wú)疑問，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致408車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車尺寸4750/1820/1488mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾看起來(lái)頗具平和的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　標(biāo)致408配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，標(biāo)致408的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí)，標(biāo)致408配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、360度全景影像等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 350THP 自動(dòng)至尊版 國(guó)Ⅴ?標(biāo)致408馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 350THP 自動(dòng)至尊版 國(guó)Ⅴ針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@guxiaobin說道：“性價(jià)比還不錯(cuò)，動(dòng)力好，油耗低，外觀也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@a752281594說道：“油耗并不高，開過車的人都會(huì)明白。”

網(wǎng)友@hsh801129說道：“1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量小，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，升檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。其他都相中了，包括1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)6安全氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）