不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注雷克薩斯CT（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，傾斜式中控臺采用了銀色飾條修飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯CT三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　雷克薩斯CT中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計，尺寸為7英寸，給人一種十分低調(diào)的感覺，整體時尚感可圈可點(diǎn)。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　雷克薩斯CT配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯CT的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。雷克薩斯CT的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯CT?2017款 CT200h F SPORT 單色內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 CT200h F SPORT 單色針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sym1666說道：“這款車的配置是很全面的，可以說什么配置都是有的，用的時候也是很方便的，導(dǎo)航、雷達(dá)、巡航”

網(wǎng)友@覬覦悠然說道：“外觀時尚！內(nèi)飾豪華！用心設(shè)計！超級省油！省心！6年15萬公里整車質(zhì)保！放心！雷車的確省油！省心！省事！所以一不留神也就變成了雷粉。小雷=雷克薩斯CT200h 2014款 舒適 超音速白，是我們家的新成員。我人生中的第一輛車是：購于2007年雪佛蘭 樂風(fēng)，小巧玲瓏，手動擋，陪伴我3年，隨著從單身變成父親，車子有點(diǎn)小，就打算換成大一點(diǎn)的B級車，喜歡馬6，但苦于囊中羞澀，只能曲線救國，賣了“衛(wèi)生巾”。我人生中的第二輛車：購于2010年的奔騰B70，開了3年，一次偶然的機(jī)會陪朋友看菲亞特菲躍（全進(jìn)口7座），那個視野及空間，一下子吸引了我。就直接入手。我人生中的第三輛車：購于2013年的菲亞特菲躍，由于只買了一個車位，只能將B70讓我姐夫開了。不知不覺間又開了三年。兒子現(xiàn)在已經(jīng)上2年級了，去年一年都是我老婆坐：滴滴，滴答，優(yōu)步，出租等車，但有時還是難免會遲到。當(dāng)時買菲躍主要是我上班單位沒有停車位，為了便于上道沿。看來家里急需購入一輛小一點(diǎn)，便于停車并省油的小車了。（菲躍2013款豪華導(dǎo)航版，當(dāng)時只有2.4排量兩驅(qū)車，在擁堵的西安二環(huán)內(nèi)超費(fèi)油，一般15個油！）。我人生中的第四輛車：購于2016.7.28雷克薩斯CT200h 2014款 舒適 單色版。由于菲躍車太長，又費(fèi)油，買這個車主要是給老婆開，主要用于送兒子上學(xué)，便想買個小巧時尚的小車在市里跑，先后看過SMART（減震超硬，如同坐在地面上）、MINI（空間太小，保養(yǎng)太貴）和沃爾沃V40（按鍵太多），老婆不喜歡，直接PASS掉了。后來看ABB，奧迪A1，寶馬X1，奔馳的GLA，老婆說太張揚(yáng)，保養(yǎng)貴，都pass了。有次見到高中同學(xué)聊起此事，他說他以前去上海旅游，開他伙計的一個小車車叫CT200h，變態(tài)的好開！變態(tài)的省油！變態(tài)的省心！若要買，就只有它了！所以我們仨就直奔4S店看了CT200h。老婆一見小雷，兩眼冒光，就走不動了！小區(qū)三橋的雷店，那個愣頭小弟連問了3遍：你是否確認(rèn)只看CT200??? 把人直接就問操了?。?！誰沒事閑逛4S店？ 一看這楞頭小子不開竅，就直奔我一位大哥推薦的中升，那的銷售顧問一聽是我“大哥”介紹的，很是熱情，我就直接說車不用再介紹了，直接商量價格，只要裸車啥裝修都不要，只要現(xiàn)金優(yōu)惠，那個S妹妹還說要請示領(lǐng)導(dǎo)云云，后來就去了鈞盛，終于找到一個靈光的帥哥，直奔主題，承諾爭取最大的優(yōu)惠。后來一忙就擱置了2周時間。在7月31日他打電話說他們要沖量，價格合適，我便直接去了砍砍價，要了點(diǎn)小贈品就直接刷卡成交了。雷車的確省油！省心！省事！所以一不留神也就變成了雷粉。由于我的工作月初和月末忙，所以無暇發(fā)帖子，8月上旬提車，9月8號辦妥行駛證，牌子到現(xiàn)在還沒時間去取。到目前為止累計行駛680公里，平均油耗5.5個！待后續(xù)再為大家提供有價值的信息。”

網(wǎng)友@shjpliu說道：“座椅舒適一般吧，肯定 沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點(diǎn)感覺沒有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）