隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬5系內飾看起來頗具精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬5系方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，寶馬5系還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排側氣囊、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬5系的車尾采用了較為豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。寶馬5系的內飾造型很精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系?2012款 523Li 豪華型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 523Li 豪華型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@pengwenbin888說道：“座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說懸架太硬了我沒感覺可能是特斯拉開多了懸掛太舒服了，隔音很好開起來很安靜，高速巡航120安靜穩(wěn)，后排頭枕超舒服坐墊也夠長，就是靠背感覺直了一點有點后悔沒多花三萬上尊享型”

網(wǎng)友@wxjsq88@126.com說道：“整體感覺還不錯，就是副駕駛我怎么調整都覺得不舒服。剛開始的時候，車里的味道還很難聞，但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了?！?/p>

網(wǎng)友@13810067956說道：“車門沒電，關門有點費勁。買了一輛九月份的減配版的車。可以無限充電，可以遠程啟動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）