對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型車，邁騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　邁騰中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條裝飾，極具視覺沖擊力，再搭配線條簡約的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　邁騰車尾看上去非常柔和，并采用了鍍鉻飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。另外，這款車排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　邁騰內(nèi)飾看起來十分平和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，邁騰后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。功能配置方面，邁騰配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 邁騰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“還是380，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門踩到底。一趟高速，兩千一百公里，那叫一個(gè)爽。”

網(wǎng)友@jīāη囝ξ說道：“操控性不錯(cuò)，自動(dòng)剎車幫了很多忙，但是有時(shí)候倒車的時(shí)候不小心把車給撞死了，太嚇人了?！?/p>

網(wǎng)友@xhyangsf說道：“動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，高速穩(wěn)定，操控也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）