對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車，邁騰（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　邁騰中網(wǎng)運用多幅式的設計，并采用鍍鉻飾條裝飾，極具視覺沖擊力，再搭配線條簡約的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　邁騰車尾看上去非常柔和，并采用了鍍鉻飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。另外，這款車排氣布局運用隱藏式的設計。

　　邁騰內飾看起來十分平和，在視覺效果上相當耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，邁騰后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。功能配置方面，邁騰配備了發(fā)動機啟停技術、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 邁騰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI DSG領先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“還是380，動力隨叫隨到，一腳油門踩到底。一趟高速，兩千一百公里，那叫一個爽。”

網(wǎng)友@jīāη囝ξ說道：“操控性不錯，自動剎車幫了很多忙，但是有時候倒車的時候不小心把車給撞死了，太嚇人了?！?/p>

網(wǎng)友@xhyangsf說道：“動力十足，動力十足，高速穩(wěn)定，操控也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）