汽車(chē)自動(dòng)擋的開(kāi)車(chē)方法：1、踩住剎車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)，放下手剎，掛D擋（如果要倒車(chē)，就掛R擋）。2、慢抬剎車(chē)，汽車(chē)就會(huì)開(kāi)始前進(jìn)或者倒車(chē)了。

自動(dòng)剎車(chē)失靈的幾率很小，但也不是沒(méi)有！不過(guò)題主，你這個(gè)掛P檔倒擋的想法真的很霸道，真是腦洞大開(kāi)！事實(shí)上，對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，只要汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)，P和R擋是無(wú)法掛入的。

即使把變速桿推到P和R檔，自動(dòng)變速器的保護(hù)機(jī)制也不會(huì)執(zhí)行，最多就是保持擋位在N檔，有可能切換到N檔汽車(chē)前進(jìn)時(shí)掛擋！手剎有兩種，一種是電子手剎，一種是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，制動(dòng)系統(tǒng)分為行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)，是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片除了駐車(chē)制動(dòng)，大部分車(chē)型的電子手剎還具有動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能，可用于行車(chē)制動(dòng)。高速行駛時(shí)，輕拉可能沒(méi)有反應(yīng)，行車(chē)電腦會(huì)判斷你用錯(cuò)了，所以要長(zhǎng)時(shí)間拉3~5秒左右，才能啟動(dòng)動(dòng)態(tài)應(yīng)急電子手剎的剎車(chē)功能！

事實(shí)上，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在起作用，保持冷靜，不要恐慌，剎車(chē)失靈比高速爆胎好很多，高速爆胎處理不好，會(huì)撞車(chē)死人，但高速剎車(chē)失靈好處理，如果發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)剎車(chē)失靈，自己多踩幾下，檢查剎車(chē)底部是否有異物使剎車(chē)卡住。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片或者是剎車(chē)暫時(shí)失靈.這些動(dòng)作可以在短時(shí)間內(nèi)完成，然后穩(wěn)定打開(kāi)方向盤(pán)上的應(yīng)急響應(yīng)燈，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并盡量靠向應(yīng)急車(chē)道，如果你試圖在城市道路上向路邊傾斜，在高速公路的長(zhǎng)下坡路段通常會(huì)有逃生車(chē)道。

您可以考慮駛?cè)胩由ǖ?，如果沒(méi)有逃生道，可以讓車(chē)身側(cè)面與護(hù)欄摩擦，盡量讓車(chē)子減速，但一定要注意不要讓車(chē)頭直接撞到護(hù)欄上，不管是小型車(chē)還是?；奋?chē)。遇到緊急情況，不要盲目處理，應(yīng)調(diào)整心態(tài)，把握方向，盡快尋求幫助。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，盡量減少損失，在生命安全第一的情況下，立即將車(chē)速降到底部，并有應(yīng)急避難所，快速的目的，自動(dòng)擋汽車(chē)就是電子手剎的情況，目前很多自動(dòng)擋車(chē)都配備了電子手剎，電子手剎有保護(hù)措施，所以反應(yīng)比機(jī)械手剎慢。

但是你不用糾結(jié)剎車(chē)方式，直接啟動(dòng)手剎程序即可，在高速剎車(chē)失靈的情況下，只需要打開(kāi)雙閃燈，然后多次踩下電子手剎，讓車(chē)子檢測(cè)到我們的失靈，然后剎車(chē)得更快更順暢！

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片如果只用機(jī)械手剎來(lái)剎車(chē)，一定要注意不要一下子把剎車(chē)手柄拉到最上面，而是慢慢拉上來(lái)，再放下，再上拉，再放下，并重復(fù)多次，直到車(chē)速減慢為止，如果一下子把手剎拉到最高點(diǎn)，車(chē)子后輪就會(huì)突然抱死，車(chē)子就會(huì)彈起來(lái)。

這種情況極難挽救，而且車(chē)子很容易翻車(chē)，非常危險(xiǎn)，還有，如果一下子拉手剎，巨大的制動(dòng)力會(huì)反作用在剎車(chē)?yán)魃?，可能?huì)被拉斷，手剎就完全失去作用了，高速行駛時(shí)不要怕剎車(chē)失靈，只要我們足夠冷靜，學(xué)會(huì)正確處理，是不會(huì)造成重大損失的。