縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛朗逸（詢底價(jià)|查參配）。

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　朗逸車尾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　朗逸內(nèi)飾看上去十分干凈，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　朗逸配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，朗逸的車頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。此外，朗逸標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 手動(dòng)版?朗逸?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@賽汗塔拉說(shuō)道：“朗逸動(dòng)力總體不錯(cuò)，由于本人座駕是手自一體，沒(méi)有感覺(jué)到車友們所說(shuō)的一、二檔起步‘肉’感覺(jué)，這也有可能與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，升檔時(shí)有輕微頓挫感，但到3檔及以上后那動(dòng)力杠杠的！”

網(wǎng)友@qwe0321456說(shuō)道：“后扭力梁的底盤結(jié)構(gòu)并不算太好，但行駛起來(lái)卻能明顯感覺(jué)到底盤的厚重感和隔離感。就像是昂克賽拉的扭力梁一樣。朗逸給人的感覺(jué)跟那輛車差不多，雖然在路上遇到一些坑坑洼洼的地方，車身會(huì)有一些彈跳，但很快就穩(wěn)住了。”

網(wǎng)友@especially說(shuō)道：“不管是在市區(qū)，還是在高速上，還是在國(guó)道上，這輛車的動(dòng)力都很強(qiáng)，超車和爬坡都是輕而易舉的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）