在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導(dǎo)價11.89萬元的車型，瑞虎8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎8車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　瑞虎8內(nèi)飾看起來頗具實在的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞虎8配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，瑞虎8搭載的是可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。后排座椅方面，瑞虎8第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 230TCI DCT精英版 7座?瑞虎8底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TCI DCT精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flyst說道：“轉(zhuǎn)向不錯，不錯。更精準(zhǔn)，更輕盈，操控也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@kelvinshm說道：“基本不需要操控性，也不追求操控，這輛車是家用型的，方向感很好，懸架也很好。”

網(wǎng)友@connieycg說道：“操控感真的很好，方向盤很輕，可以打到任何地方剎車都很舒服，不會突兀，不會軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）