2020款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型 國(guó)VI?瑞風(fēng)S4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?瑞風(fēng)S4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?瑞風(fēng)S4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?瑞風(fēng)S4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?瑞風(fēng)S4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?瑞風(fēng)S4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?瑞風(fēng)S4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?瑞風(fēng)S4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?瑞風(fēng)S4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?瑞風(fēng)S4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)S4(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
瑞風(fēng)S4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
瑞風(fēng)S4車尾給人一種十分平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
瑞風(fēng)S4內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)十分柔和,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
瑞風(fēng)S4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,瑞風(fēng)S4的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡(jiǎn)約且耐看。瑞風(fēng)S4的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型 國(guó)VI?瑞風(fēng)S4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@慕善說(shuō)道:“超車挺方便的,越野性能一般,沒怎么測(cè)試過(guò)。”
網(wǎng)友@xiemenghh說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),引擎加速性能也很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@能怎樣說(shuō)道:“這個(gè)我覺得要著重說(shuō)下,S4起步有一個(gè)自動(dòng)加油的功能,就算是新手也不會(huì)有熄火的尷尬。前幾天從文山回縣里,車上坐了5個(gè)大人,后備箱還裝滿了東西,一檔起步還有推背感,當(dāng)然了,這也可能是因?yàn)槲疫@是1.5t的原因吧,雖說(shuō)是手動(dòng)擋,但能享受自動(dòng)擋的起步感覺??傊槐睾ε缕鸩綍?huì)熄火,特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)。跑高速:從鄭州回縣里的時(shí)候走的高速,在高速上滿座跑120非常平穩(wěn),而且動(dòng)力還很足,超車隨便超,只要稍微加點(diǎn)油門,車速就上130,但不敢那么跑,一個(gè)是怕超速,再一個(gè)是還沒出磨合期怕對(duì)車有損傷?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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