縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款歐藍(lán)德（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　歐藍(lán)德車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　歐藍(lán)德配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，峰值扭矩201?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，歐藍(lán)德的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，和該車(chē)定位相符合。歐藍(lán)德的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

歐藍(lán)德?2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wyc_tianjin說(shuō)道：“動(dòng)力主要是起步慢了點(diǎn)，有點(diǎn)胖，開(kāi)慢了點(diǎn)，開(kāi)慢了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@657271157說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我們也不比誰(shuí)強(qiáng)，再說(shuō)了，我覺(jué)得沒(méi)肉車(chē)，就是肉人，油門(mén)踩上去，動(dòng)力就上來(lái)了，關(guān)鍵是怎么配合油門(mén)，怎么換擋，動(dòng)力還是很足的?！?/p>

網(wǎng)友@BH1EZC說(shuō)道：“歐藍(lán)德的油門(mén)在四十碼以?xún)?nèi)是非常靈敏的，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到，但是到了四十碼以上，要么慢慢開(kāi)，要么三千轉(zhuǎn)，要么就是噪音太大，這就要靠 CVT變速箱了。沒(méi)有雙離合加速的感覺(jué)，也沒(méi)有 AT那種強(qiáng)悍的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）