十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關(guān)系到用戶的日常的用車體驗。如果你正在關(guān)注馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　馬自達3 昂克賽拉頭燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果，同時，這款車標配LED遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　馬自達3 昂克賽拉的后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　尾燈方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈顯得頗具端莊的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，馬自達3 昂克賽拉的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。功能配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備了前排頭部氣囊、CarPlay、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 1.5L 手動質(zhì)美版?馬自達3 昂克賽拉外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動質(zhì)美版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@BOKDEEE8說道：“個人感覺這款車的性價比算是非常高的了，因為不論從動力外觀空間等各個方面來說，沒有能挑出毛病的地方，而且車子的保有量也不小，維修保養(yǎng)方面也比較便宜，而且這款車算是一款合資的車。對于性能或者是技術(shù)方面也沒有什么疑慮，所以個人感覺性價比還是超級高的。另外就是從這款車的。性價比來說的話，因為維修保養(yǎng)比較便宜，養(yǎng)車的費用也比較小。所以日常用車的話花費還是比較少的，另外就是這款車的油耗也不怎么高，雖然是2.0的車子，但是綜合油耗才八個油，基本上車子還沒過磨合期，如果過磨合期的話，個人感覺有號還會下降，所以綜合各方面來說，這個車子算是從空間動力性價比油耗等等各方面來說都是非常不錯的了.”

網(wǎng)友@NG808說道：“我一直關(guān)注壓燃版本的，車子的保養(yǎng)是1萬公里保養(yǎng)一次，從老馬三到現(xiàn)在一直都是在4S店里去保養(yǎng)，售前和售后的服務(wù)這一塊都是蠻不錯的，值得信賴，馬自達這個品牌呢是屬于日系車，是屬于比較小眾一點的品牌，可能每年銷售量不是特別大，但是這個車型確實做的相比同級別的車型來說是做得比較好的，首先它的發(fā)動機變速箱是屬于是自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，其次整個車型無論是外觀也好還是內(nèi)飾的做工也好，都是同級別中的佼佼者。”

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達，說實話，很多人都覺得太貴了，但稍微了解一下馬自達的人，就會發(fā)現(xiàn)，馬自達還是很良心的，不管是動力、操控、安全、顏值，這輛車都是值得的，但宣傳不盡如人意，總體來說，性價比還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）