在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的享域（詢底價|查參配）。

　　享域多幅式中網(wǎng)采用飾條進行裝飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，搭配新潮的前臉，提升了整車的檔次。

　　享域車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，下面排氣布局運用隱藏式的設(shè)計。

　　享域內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，以黑色為主，輔以銀色飾板，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，享域搭載了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。享域的大燈配備了鹵素遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

享域?2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wa991155說道：“1.方形盤太重，方向還是很準沒有虛位。2.剎車距離10萬級價位還是可以。3.高速開到150車身還是很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@EUEUE98說道：“畢竟是本田車，一般操控性能都不錯。享域開起來還不錯，方向盤不重，操控起來比較容易，指向也比較準，轉(zhuǎn)向靈活，反饋也很及時?！?/p>

網(wǎng)友@2828519說道：“混動發(fā)動機在低速行駛的時候比普通的汽油發(fā)動機要輕盈的多，油門的響應(yīng)也很靈敏，可以說是隨心所欲，隨心所欲。動力輸出很平穩(wěn)，沒有任何的顛簸，在城市里走走停停都非常的順暢，非常的成熟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）