隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款遠(yuǎn)景（詢底價(jià)|查參配）。

　　遠(yuǎn)景前臉看起來頗具干練的感覺，配合五邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　遠(yuǎn)景車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合整潔的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　遠(yuǎn)景內(nèi)飾風(fēng)格走了整潔路線，視覺上非常干凈素雅。

　　遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，遠(yuǎn)景的前臉造型十分素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面，遠(yuǎn)景配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

遠(yuǎn)景?2018款 1.5L 自動(dòng)尊貴型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cellok32說道：“非常實(shí)用，在幾次緊急情況下，都能化險(xiǎn)為夷?！?/p>

網(wǎng)友@?負(fù)二代說道：“操控方面，開過朋友的昂克賽拉，遠(yuǎn)景是機(jī)械液壓助力 方向盤沒有朋友的車的輕 不過絕對(duì)不重 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)很有感覺，很負(fù)責(zé)任的說可以做到一手輪方向 指哪打哪。不過女孩子應(yīng)該需要兩手。個(gè)人覺得方向盤太輕不是什么好事，有時(shí)候方向打快了很容易刮傷。慢慢開吧。過彎很流暢，沒嘗試過高速過彎 不太敢 市區(qū)內(nèi)正常50碼左右 過個(gè)右轉(zhuǎn)車道都是毛毛雨 很自信的通過。其他的沒感覺，畢竟新手一枚 老司機(jī)勿噴。底盤及懸架：底盤 懸掛確實(shí)有一點(diǎn)硬，過連續(xù)的加速帶就跟坐過山車一樣，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說 我們不要奢求那么多”

網(wǎng)友@歡樂家說道：“CVT可能本來就不是很強(qiáng)勁，但是在日常起步、日常超車還是無壓力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）