現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東南DX3車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　東南DX3車尾顯得頗具整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　東南DX3內(nèi)飾看上去頗具簡練的感覺，看著相當干凈清爽。

　　東南DX3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，東南DX3的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。東南DX3的車頭造型很簡約，采用了家族式的設(shè)計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 SRG 1.5T? 手動旗艦型?東南DX3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 SRG 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@終生難忘說道：“操控也是我選這車的主因之一。四輪獨懸，后懸五連桿，完全是個運動配置。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，開著很有信心。檔位6檔，吸入感清晰，行程也短，操作起來很有快感。提速的時候聽著發(fā)動機和渦輪的轟鳴，進入運動模式，儀表盤也很絢紅，確實很爽。尤其下班回家路上車少的時候更是一路風(fēng)騷。滿足了我對速度和穿梭的所有要求。”

網(wǎng)友@mb46640944說道：“買車到現(xiàn)在就出過兩次遠門，其他的時間都是在市區(qū)跑，動力充足，起步的時候會稍微慢一點，跑起來比較穩(wěn)當。高速的時候開到了120碼的速度，車還是很穩(wěn)，就是噪音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@mb47968682說道：“轉(zhuǎn)向的精確度還是滿意的，不會出現(xiàn)甩過去的方向不對，或者出現(xiàn)誤差。如果轉(zhuǎn)向不精確在山上那就是直接危害到生命安全的東西了，所以轉(zhuǎn)向也必須精確。多功能的方向盤在行駛中也提供了很大的便捷，配上8速的無級變速箱還是很給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）