近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級別的車型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購買中大型車。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，奔馳E級配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動版 4MATIC空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 運(yùn)動版 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“足夠了，但沒有長軸舒服，他猶豫了一下，最終還是選擇了德國的辛德爾芬根工廠，30歲的他，還能抓住青春的尾巴。”

網(wǎng)友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車啟動的時(shí)候，發(fā)動機(jī)聲音較大，開起來之后就聽不到了，當(dāng)開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“熟悉的味道，熟悉的配方。一家三四口不愁舒適度，但是友情提示座椅通風(fēng)一定要改?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）