事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款中型車，雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雪鐵龍C5內飾顯得頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雪鐵龍C5方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　雪鐵龍C5中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了CarPlay、藍牙/車載電話、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雪鐵龍C5配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，雪鐵龍C5的車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。雪鐵龍C5的前臉彰顯了運動的氣質，運動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 380THP 自動豪華型?雪鐵龍C5內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 自動豪華型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@ramram1460說道：“這個更沒得說了。大師級底盤，C5靠的就是底盤出名。50邁拐彎，車身只是略有傾斜。高速車身非常穩(wěn)健。像一支離弦的箭?！?/p>

網(wǎng)友@地主007說道：“前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事。”

網(wǎng)友@xiangyu8888說道：“比同級舒適性強很多，特別說懸掛舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）