不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是海馬S7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　海馬S7內(nèi)飾看起來非常素凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　海馬S7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了定速巡航、胎壓報警、剎車輔助，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，配置方面，海馬S7標配了胎壓報警、定速巡航、剎車輔助，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。海馬S7的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版?海馬S7內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@帝豪王子說道：“基本就是上下班開開，舒適性滿意?！?/p>

網(wǎng)友@2106450說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害?？傮w來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發(fā)動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@敖顛說道：“非常非常非常的高，首先價格親民，給想買車的人帶來了福利，顏值相當?shù)母?，很漂浪，很顯高檔車的樣子，不怕開出去沒有面子，空間大，功能強，能滿足各種需求，買車對于我們廣大老百姓來說就是要買經(jīng)濟實惠好開好用的省油的，這才是王道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）