我們老百姓買車，最大的用處無非是家用。其中，家用車不僅表現(xiàn)在日常的家庭出行中，還涵蓋了節(jié)假日與家人的自駕游。

因此，許多想要購買家用汽車的消費者通常更關(guān)注他們的汽車在日常家庭旅行中的性能。既然如此，小編今天就帶來了三款15-25萬級別SUV中，懂大家需求，值得一看的SUV。

15萬推薦車型：

吉利星月L 2021款2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型

指導(dǎo)價：15.52萬元

作為吉利近兩年的明星車型之一，星悅L上市以來銷量一直比較穩(wěn)定，月均銷量1萬輛。而這款車成功的秘訣主要是它的性價比足夠優(yōu)秀。

以小編推薦的這款為例。其15萬元以上的售價涵蓋了L2智能駕駛輔助、感應(yīng)式電尾門、前排座椅加熱/電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅通風(fēng)/記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、副駕娛樂屏等配置。相比同價位的合資SUV，恐怕能滿足一兩個配置，已經(jīng)很不容易了。

空間上，星月的L軸距為2845mm，后平臺的平坦度也不錯。身高176cm的體驗者將前排調(diào)整到駕駛姿勢時，后排可以有兩個半拳頭的腿部空間。再到562L的后備箱容積，別的不說，國慶放一家四口一周的行李問題不大。

動力方面，該車型搭載218 PS/325Nm 2.0T發(fā)動機7速濕式雙離合變速箱，官方加速成績僅為7.9秒。對于我們來說，節(jié)假日帶著全家人坐車出去，無論是去平原還是高原，都不能在動力上丟分。

20萬級推薦車型：

本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2023 240TURBO兩驅(qū)前驅(qū)還是5座版。

指導(dǎo)價：20.19萬元

9月底，CR-V在國內(nèi)市場迎來了全新一代車型，但目前新車僅推出了1.5T純?nèi)加桶妫?.0L混動版尚未到位。考慮到價格因素，作為次低配，兩驅(qū)前驅(qū)依然是5座版，小編最值得推薦的一款。

第一，價格方面，其20萬出頭的裸車價格，對于預(yù)算20萬的消費者來說，只是一個“價格舒適區(qū)”。第二，在配置方面，這款車型還擁有L2級的智能駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在提升大家的長途自駕體驗方面有很高的好評率。還有真皮方向盤/真皮座椅、前排電動調(diào)節(jié)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。在這個型號上也可以解鎖。

空間方面，CR-V 2701mm的軸距不如星月L，但充足的腿部空間幾乎是平板平臺和支持90度平開的車門，對于平日的家庭通勤和假日出行都沒有問題。而且我們經(jīng)常聽到大家抱怨CR-V隔音，卻很少有人抱怨它的座椅舒適度。

動力方面，240TURBO車型搭載1.5T CVT，最大馬力193Ps，最大扭矩243nm.就回應(yīng)來看，本田用在CR-V上的動力并不敏捷，但在線上還是能兼顧初中加速成績的。

25萬推薦車型：

別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2022 652T兩驅(qū)高級7座

指導(dǎo)價：29.99萬元

我給你解釋一下，雖然這款入門級昂科威的指導(dǎo)價無限接近30萬，但是它的終端優(yōu)惠基本可以在5萬左右。所以這款車型的價格正好處于買25萬級SUV消費者的舒適區(qū)。

誠然，有了這個預(yù)算，很多朋友也會把目光投向大眾的途觀L，但從我試駕后的親身體驗來看，無論是舒適性、質(zhì)感，甚至是設(shè)計，我覺得我還是愿意投昂科威的票。首先是外觀。昂科威作為一款長度接近5米的中大型SUV，再加上更加優(yōu)雅的設(shè)計，在高端屬性上真的不會輸給途觀L。

然后就是配置和空間。雖然這是入門級車型，全車有無鑰匙進(jìn)入、真皮兩件套、前排電動座椅/加熱/通風(fēng)/駕駛座記憶/隔音玻璃、后排獨立空調(diào)、電動尾門等配置，但也不是沒有；唯一的缺點可能是在智能駕駛系統(tǒng)中，這款昂科威旗缺少全速自適應(yīng)巡航。但畢竟這款車舒適性配置很高，功率也是2.0T 9AT，所以從誠意上來說，別克確實已經(jīng)到了極限。

還有一個空間部分。日常生活中使用吳哥旗號的七座布局時，可以當(dāng)五座車用，第三排偶爾也要應(yīng)急。但在5座模式下，昂科威的后排腿部空間比較可觀，后備箱容積也比較大。

寫在最后：

好，就這樣小編。我今天跟你說的就是這些。綜合來看，這三款車型的質(zhì)價比相當(dāng)可觀，居家體驗和乘坐品質(zhì)都還不錯，對于我們?nèi)粘３鲂衅焚|(zhì)也是一個提升。當(dāng)然，除了這幾款車，如果你有什么補充車型，歡迎在評論區(qū)討論。