寶馬8系?2021款 840i 四門轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎?寶馬8系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬8系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬8系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬8系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬8系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬8系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬8系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬8系配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你正在關(guān)注寶馬8系(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬8系前臉呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
寶馬8系車尾顯得頗具冷酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征,辨識(shí)度十足,夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。
寶馬8系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,寶馬8系的車尾看起來(lái)頗具犀利的感覺,動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。寶馬8系的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
寶馬8系?2021款 840i 四門轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 840i 四門轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Donya520說(shuō)道:“起步有點(diǎn)慢。不過舍得給油門還是可以的”
網(wǎng)友@刀鋒澀說(shuō)道:“駕駛也對(duì)比了幾款同級(jí)別車型,感覺還是寶馬8系的操控手感流暢舒適?!?/p>
網(wǎng)友@hujunjie84說(shuō)道:“夠用,起步有點(diǎn)肉,但只要肯給油還是可以接受,畢竟不是賽車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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