2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V?風(fēng)行SX6底盤怎么樣?風(fēng)行SX6購車手冊(cè)
2019款?1.5T?風(fēng)行SX6手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
風(fēng)行SX6車尾看上去十分典雅,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾看上去頗具古典的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行SX6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,風(fēng)行SX6搭載了倒車影像、上坡輔助、全車車窗一鍵升降。風(fēng)行SX6的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V?風(fēng)行SX6底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@didady說道:“1.6L自然吸氣的動(dòng)力,在正常駕駛過程中,能平順駕駛。畢竟三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出還是蠻好的。”
網(wǎng)友@suchll說道:“動(dòng)力只能說夠用吧,1.6排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)拉倒這么大的一個(gè)車子,我曾經(jīng)也覺得很會(huì)很肉,但事現(xiàn)在綜合起來覺得還行,沒有那么夸張,城里面本來就跑不起來這個(gè)感覺挺好的,跟油耗掛鉤!”
網(wǎng)友@dashadan2009說道:“手動(dòng)5檔,其他都不錯(cuò)。簡單的操控。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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