汽車降價(jià) 政企聯(lián)合補(bǔ)貼
2023車市價(jià)格戰(zhàn)打響,在新能源汽車開年打響價(jià)格戰(zhàn)后,燃油車也在3月加入戰(zhàn)局。
“汽車全面降價(jià)的時(shí)代來了嗎”、“超30個(gè)汽車品牌花式打價(jià)格戰(zhàn)”等話題相繼登上熱搜。以致于有網(wǎng)友調(diào)侃:“我們正在經(jīng)歷汽車行業(yè)史上‘最卷’的一段時(shí)期。”
而捅了汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)“馬蜂窩”的則是東風(fēng)汽車。
此前,一張“湖北史上最強(qiáng)購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報(bào)顯示,東風(fēng)汽車本輪聯(lián)合補(bǔ)貼力度最高達(dá)9萬元,相當(dāng)于購買新車可享“六折”,隨后汽車價(jià)格戰(zhàn)在湖北開始了一場大亂斗,并開始向其他地區(qū)蔓延。
3月,湖北省與車企推出堪稱“歷史最強(qiáng)”的政企聯(lián)合補(bǔ)貼,補(bǔ)貼主要覆蓋東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致,東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)等東風(fēng)系品牌。例如一輛原售價(jià)21.19萬元的東風(fēng)雪鐵龍C6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),政企綜合補(bǔ)貼9萬元后,僅需12.19萬元。
有消費(fèi)者調(diào)侃稱,“21萬的雪鐵龍C6全是問題,12萬的C6‘完美無瑕’。在優(yōu)惠面前,法系車配件貴、故障多的問題都不叫事兒。”
在汽車降價(jià)的相關(guān)話題登上熱搜后,“奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)優(yōu)惠11萬、奧迪A6裸車價(jià)即將降至22萬、寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將來優(yōu)惠完的價(jià)格在17萬出頭”等豪華品牌大幅降價(jià)的消息亦在網(wǎng)絡(luò)上傳播引發(fā)關(guān)注。
奔馳、寶馬與奧迪在內(nèi)的北京多家汽車經(jīng)銷商均表示,新車確實(shí)有優(yōu)惠,但并沒有網(wǎng)傳的那么大幅度。
具體來看,燃油車方面,奔馳C級(jí)、E級(jí)車型優(yōu)惠幅度大概在6萬-7萬元左右;寶馬3系、5系大約為10個(gè)點(diǎn);奧迪A4、A6、Q5等車型優(yōu)惠也在6萬-7萬元左右。上述品牌在電動(dòng)車方面的優(yōu)惠,則普遍比燃油車幅度更大。
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