3月10日晚，全新東風本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） e:PHEV（插電混動版）上市，共推出三款車型，售價區(qū)間為24.59-28.99萬元，該車搭載了第四代i-MMD雙電機混動技術(shù)，綜合油耗為1.61L/100km。

新車采用的是本田最新的家族式設(shè)計語言。前臉大尺寸蜂窩造型的熏黑進氣格柵搭配兩側(cè)犀利的前燈組。側(cè)面造型方面和燃油版車型同樣沒有什么區(qū)別，車頂略帶一點弧度，線條感比較流暢，而且不乏肌肉感；腰線采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側(cè)面的層次感。

車尾部分，本田全新CR-V插混版采用對稱式L型尾燈組，雙邊共兩出排氣口也沒有缺席。尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距達2701mm，此前申報的插混版采用了5座布局。

內(nèi)飾部分，本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R-V e:PHEV車型應(yīng)該會延續(xù)家族化內(nèi)飾設(shè)計語言。方向盤部分，該車采用最新設(shè)計，圓形三幅式多功能方向盤配搭內(nèi)嵌式儀表盤，而中控屏則為懸浮式布局，整套配搭以實用性為主。

在駕駛體驗方面，全新一代CR-V e:PHEV可以實現(xiàn)純電、混動、發(fā)動機三種驅(qū)動模式的智能自動切換，最高車速可達193km/h，再配合全新設(shè)計的電動功率儀表，主動聲音控制系統(tǒng)模擬發(fā)動機聲浪，一定程度上提升了用戶的駕駛欲。

動力方面，新車將搭載2.0L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110kW，并提供寧德時代三元鋰電池，傳動匹配CVT變速箱。東風本田全新一代CR-V e:PHEV或為2023年一季度中關(guān)注度最高緊湊級插混SUV。

相關(guān)車系：本田CR-V新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）