現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是寶駿RS-3（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶駿RS-3前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　寶駿RS-3車尾顯得非常古典，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　寶駿RS-3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶駿RS-3的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。寶駿RS-3的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線豪華型?寶駿RS-3動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@babywell說道：“動(dòng)力表現(xiàn)也可以吧主要就是上下班代步長(zhǎng)途跑的有數(shù)的蠻不錯(cuò)的日常加速動(dòng)力：怠速蠻平順的深踩油門的時(shí)候推背感也蠻強(qiáng)勁的怠速蠻平順的深踩油門的時(shí)候推背感也蠻強(qiáng)勁的”

網(wǎng)友@crosspolo價(jià)好高說道：“手動(dòng)擋其實(shí)并沒有想象中的那么難開，反而更加真實(shí)，而且這輛車的車身非常靈活，在城市里開起來很有優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@====11u說道：“操控方面也是相當(dāng)不錯(cuò)，1.5的黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速變速箱，無論是起步還是上坡加速，都是一把好手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）