對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款科魯澤（詢底價|查參配），指導價為11.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科魯澤前臉采用樸實的線條，給人一種十分樸素的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　科魯澤車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體造型還是很耐看的。尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，下面排氣布局采用了隱藏式的設計。

　　科魯澤內飾看上去頗具雅致的感覺，中控臺采用了軟性材質，搭配銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ祝妱訖C總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，科魯澤配備了遠程啟動、胎壓顯示、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、CarLife等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。科魯澤的內飾采用簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

科魯澤?2020款動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiaghing2說道：“自動擋對我來說是輕而易舉的事情，雖然我是個新手，但是開起來還是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@nbshien說道：“動力呢，一分錢一分貨，在這個價格上面動力還是可以，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當順滑了。”

網(wǎng)友@hsfzq說道：“開這輛車，開起來會很舒服，特別是到了后期，爆發(fā)力更強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）