2010款 4.2L 精英版?總裁動(dòng)力好嗎?總裁購車手冊
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外觀 | 2010款?總裁外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?總裁內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?總裁動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?總裁配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?總裁空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?總裁細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?總裁排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?總裁配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
想問大家一個(gè)問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的還是動(dòng)力與操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛大型車,那可以了解下今天介紹的總裁(詢底價(jià)|查參配)。
總裁前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
總裁車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
總裁內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
總裁配備了4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩452?!っ?。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了雙搖臂獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,總裁配備了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)??偛玫能噦?cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條顯得很大氣。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 4.2L 精英版?總裁動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 4.2L 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sunzhboy說道:“底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@haoge08說道:“3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)配8at變速箱,動(dòng)力組合的表現(xiàn)比較完美。動(dòng)力輸出澎湃有力,起步、加速、超車都快人一步,這種感覺挺好。說實(shí)話,這車在中國的道路上動(dòng)力過剩,沒什么地方好,讓它發(fā)揮?!?/p>
網(wǎng)友@游民說道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用,這個(gè)帶T怎么說呢,幾乎是在要超車時(shí)才用得上,前段舍得給油,動(dòng)力提升還是快。后程加速有力,目前只跑到140,沒敢往上跑了。140穩(wěn)穩(wěn)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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