預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　名爵6車尾顯得頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　名爵6內(nèi)飾顯得十分淡雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵6的頭燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。功能配置方面，名爵6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 20T 手動精英智聯(lián)版 國VI?名爵6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 手動精英智聯(lián)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對于家用車來說，這樣的動力我覺得是夠用了，踩下油門時速度就會快速提升，后勁也不錯。其實只要能給足油，那動力方面就不會有問題?！?/p>

網(wǎng)友@56yujhgfds說道：“作為一名新手，我對動力也不敢要求太強了，畢竟自己平時開車都挺慢的。動力對我來說都是夠用就可以了，太強的我也基本上用不到。目前這個動力我就覺得不錯，超車或者提速的時候都沒有問題，很輕松的就可以達到自己想要的速度，又快又穩(wěn)不吃力，日常上下班跑跑市區(qū)還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應(yīng)了這款車的操控，不管是方向盤還是油門、剎車，在操控方面都沒有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯的，對新手比較友好，說實話，開車體驗其實還是蠻重要的，好的操控也能帶來好的駕車感受?！?/p>

網(wǎng)友@fks2608說道：“它的動力我很滿意，勁比較足，每次開車上班的時候都會差點遲到，但是如果沒有它我肯定就已經(jīng)遲到了。每次在路上我都會用交通安全允許的最快的速度開，它也不讓我失望，輕輕踩下油門它就嗖嗖的沖了出去，感覺就像脫了韁的野馬，拉也拉不住。還有就是操控，操控在我看來就還挺正常的，這個價格的話也可以想象到。對于我這個老手來說跟其他的車也都差不多，不過沒有什么問題，就算是無功無過吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）